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大同铅酸蓄电池免费检测-山西全江科技：

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公司为大家讲解蓄电池的小知识：

从使用角度来讲，两种蓄电池没有质的差别，免维护电池在出厂时已将电液加好，传统加水电池在购买时再加，使用久了也要加；

免维护电池在整个使用生命周期不用补加纯净水，传统加水电池在电液低于液面线时要补加纯净水；免维护电池用的铅钙板删，较小，加水电池用的低锑板删，自放电相对要高一些。

免维护电池对充电要求要高一些，传统加水电池对要求要相对粗狂一些。

普通蓄电池；普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁，加液平时需要注意观察，麻烦。

免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。

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公司为大家讲解蓄电池的小知识：

蓄电池如何更换？

1.蓄电池应安装在汽车后备箱内，以便在拆卸前检查电池的确切位置。有些汽车被绑在汽车后备箱的右侧，有些被绑在汽车后备箱底部。

2.拆下蓄的端位置保护并固定支撑螺母。

3.在两个方面之间的接口处拆卸端口（先拆负极再拆正极）。由于车身的负连接，这样避免了金属材料拆卸工具触摸车身，从而导致短路故障。

4.拆卸周围定位装置及其正负电缆后，可拆卸和更换充电电池。（注意：去除可充电电池时倾斜角度不能超过40，避免了电池电解液的流出。）

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公司为大家讲解蓄电池的小知识：

电解液相对密度越高，电池充放电水平越低，电池直流电压越高，正充电容积越大，可以避免电池的冷冻和开裂，因此，在调整电解液相对密度时，不仅初始电解液的相对密度高于标准，而且在所有正常应用中存在添加不同相对密度的电池的习惯。事实上，这种做法是非常不正确的。

电解质的相对密度作为衡量电池充放电水平的关键指标，是基于初始电解质的相对密度已经清晰的前提，加入不同相对密度的只能提高电解质的相对密度，即使电解质的相对密度较高，也不能显示其充放电水平较低；电解质的相对密度可以提高电池的直流电压和正充电容积，一方面可以提高电池的相对电势，另一方面，蓄电池的相对电压和正充电体积可以提高其直流电压和正充电体积，但是电池的相对密度太高，电解质的相对密度太高，电解质的粘度会降低电池的粘度和粘度，

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